“100 delegati delle maggiori Ong e Associazioni italiane e internazionali lanciano l’EXPO DEI POPOLI e chiamano Comune, Provincia e Regione a confrontarsi su un percorso più condiviso”
Legambiente compie 30 anni
Nel 1980 nasceva Legambiente: l’inizio di un percorso in cui cominciò ad affermarsi l’ambientalismo scientifico, costruito sulla determinazione di fondare ogni iniziativa in difesa dell’ambiente su una solida base di conoscenze, osservazioni, accurati riscontri.
Verso l’Expo del consumatore
Movimento Difesa del Cittadino, Adiconsum, Assoutenti, Cittadinanzattiva, Confconsumatori, Movimento Consumatori, e Unione nazionale Consumatori, presentano “Verso l’Expo del Consumatore”, percorso di informazione – formazione rivolto ai cittadini lombardi incentrato sul tema portante dell’Expo “Nutrire il pianeta, energia per la vita”.
Ecopass: illegittimo? No, solo dimezzato e storpio.
“Sì ad una chiara “Congestion charge”. Questa è l’opinione di Legambiente che ritiene che debbano pagare tutti, anche i più “puliti. Inoltre è necessario chiedere la bocciatura del tunnel autostrada sotto la città!
“Expo Giusto, un anno dopo”. Ancora nessuna risposta da Società Expo2015 e dalle istituzioni ad un anno dalle nostre richieste
In occasone di Fà la Cosa Giusta!, le associazioni e ONG milanesi e lombarde rilanciano le proprie proposte e presentano i propri progetti per un Expo Giusto!
Penati sbaglia: no a Bertolaso commissario straordinario di Expo 2015
Siamo contrari ad affidare Expo 2015 alla Protezione Civile e a Bertolaso commissario straordinario. È ora invece che le istituzioni milanesi e lombarde rilancino il progetto e mettano fine al blocco delle attività, ascoltando e coinvolgendo anche la società civile.
Colpo di scena sul logo di Expo: la societa’ di gestione deve acquistarlo per più di un milione di Euro
La societa’ che gestisce la realizzazione di Expo 2015 non è proprietaria del logo con il quale la stessa Expo si presenta fin dal giorno successivo all’assegnazione dell’esposizione universale a Milano.
Primi passi del tunnel Linate-Rho
Mentre il PGT avanza lentamente in Consiglio Comunale, viaggia molto velocemente la verifica e gli incontri dei tecnici per gestire la realizzazione del tunnel sotto Milano, un aspetto decisamente controverso del PGT.
Piste ciclabili: promesse nel piano “Milano in bicicletta” e mai realizzate.
I soldi per realizzare le piste ciclabili ci sono, ma i cantieri per la loro realizzazione non sono nemmeno partiti. Milano ha ricevuto 15,6 milioni di euro dall’ex governo Prodi per realizzare 7 chilometri di piste ciclabili. Ora questi soldi rischiano di tornare al mittente, mentre da 8 giorni si registra il superamento della soglia consentita per le polveri sottili.
Piano di Governo del Territorio. Il tunnel Linate-Rho “ponte di Messina” in versione meneghina!
Nel nuovo PGT la nuova “autostrada di città” scavalca Ecopass, mobilità sostenibile e piste ciclabili. Il Comune smentisce il TAR, dà il via libera a strade e cemento e candida Milano a capitale dell’inquinamento.






